Grumman EA-6 Prowler

Le Grumman EA-6B Prowler est une version du A-6 Intruder spécialisée dans la guerre électronique et le contrôle des opérations aériennes.
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Le Grumman EA-6B Prowler est une version du A-6 Intruder spécialisée dans la guerre électronique et le contrôle des opérations aériennes.
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Le Grumman A-6 Intruder est un avion d’attaque au sol américain embarqué à bord de porte-avions, mis en service dans les années 1960. Largement utilisé pendant la Guerre du Vietnam, il était capable d’emporter une lourde charge sur une grande distance, et de frapper avec précision de jour comme de nuit, quelques soient les conditions météo.
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L’Antonov An-22 Антей (Antej ou Anteus) est un avion cargo quadriturbopropulseur russe. Purement dans le style soviétique, l’An-22 fit la démonstration de ses capacités en s’attribuant 27 records internationaux avec charge.

Le Boeing E-3 Sentry est un avion militaire de surveillance aérienne et de commandement aéroporté (AWACS) développé par les États-Unis. Il a été mis en service en 1977 et exporté vers quelques autres pays. Dérivé de l’avion de ligne Boeing 707, il est équipé d’une antenne radar de 9 mètres de diamètre installée sur le dos et d’un système complet d’analyse des signaux électromagnétiques. Le E-3 Sentry est relié à la chaine de commandement et peut lui transmettre toutes les données qu’il collecte. Il peut rester en vol pendant 8 heures par ses propres moyens, et plus encore avec un ravitaillement en vol.

Le Concorde est un avion de transport supersonique construit par l’association de Sud-Aviation (devenue par la suite l’Aérospatiale après sa fusion avec Nord-Aviation et la SEREB) et de la British Aircraft Corporation (devenue ensuite British Aerospace). Jean-Cyril Spinetta, président d’Air France, a affirmé que le « Concorde ne s’arrêtera pas vraiment car il ne sortira jamais de l’imaginaire des hommes ». Le Concorde reste un symbole de l’aéronautique moderne.

Le North American F-86 Sabre est le premier avion de chasse à réaction et ailes en flèches construit par les États-Unis, juste après la Seconde Guerre mondiale. Très réussi, cet appareil a été construit à plusieurs milliers d’exemplaires et utilisé par une trentaine de pays différents. Son affrontement avec le Mig-15 pendant la Guerre de Corée est un épisode célèbre de l’histoire du combat aérien. Lire la suite…

Le Falcon 900 est un avion d’affaires triréacteur de la gamme Mystère-Falcon de Dassault Aviation.
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Le Boeing/Bell V-22 Osprey est un avion de transport militaire américain. Sa formule à rotors basculants lui permet de décoller et atterrir verticalement, comme les hélicoptères de transport lourds qu’il doit remplacer. C’est le premier avion de ce type et de cette taille à être construit en série, malgré les controverses sur la sécurité soulevées lors de son développement.
Marquant l’aboutissement d’un projet commencé 20 ans plus tôt, la production en série du V-22 Osprey a finalement été lancée fin 2005. Au total, 458 exemplaires ont été commandés pour équiper trois composantes de l’armée américaine : l’US Marine Corps, l’US Air Force et l’US Navy.

Le Piper PA-28 Warrior (PA-28/150 pour 150 Hp), est une évolution en date de 1962 du PA-28/160 (160 Hp). Ce nouvel appareil de conception simple à aile rectangulaire est construit avec un nombre de pièces réduit au minimum.
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Le P-51 Mustang est un avion de chasse américain conçu par North American Aviation qui servit lors de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé pour répondre au besoin urgent de chasseurs supplémentaires des Britanniques en 1940 pendant la bataille d’Angleterre.
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