Boeing/Bell V-22 Osprey

Posté par Rikku le 3 mar, 2009 dans Avions Militaires |

Le Boeing/Bell V-22 Osprey est un avion de transport militaire américain. Sa formule à rotors basculants lui permet de décoller et atterrir verticalement, comme les hélicoptères de transport lourds qu’il doit remplacer. C’est le premier avion de ce type et de cette taille à être construit en série, malgré les controverses sur la sécurité soulevées lors de son développement.

Marquant l’aboutissement d’un projet commencé 20 ans plus tôt, la production en série du V-22 Osprey a finalement été lancée fin 2005. Au total, 458 exemplaires ont été commandés pour équiper trois composantes de l’armée américaine : l’US Marine Corps, l’US Air Force et l’US Navy.

Au tout début des années 1980, l’US Marine Corps commence enfin à se pré-occuper sérieusement de trouver un remplacement à ses hélicoptères de transport CH-46 Sea Knight et CH-53 Sea Stallion. L’administration annonce alors qu’elle ne financera pas le développement d’un nouvel hélicoptère mais que, en échange d’un regroupement des besoins avec l’US Navy et l’US Air Force, elle accepte une solution plus avancée du type ADAV.

Un programme désigné Joint Advanced Vertical Lift Aircraft (JVX) est lancé en 1982, et la responsabilité en est confié à l’US Navy en décembre de la même année. L’US Marine Corps étant le principal intéressé et devant recevoir le plus grand nombre d’appareils, la version MV-22 qui lui est destinée doit être développée en tant que version de base. De cette version seront dérivés les CV-22 et HV-22, adaptés respectivement à l’US Air Force et l’US Navy.

Le V-22 Osprey est pour l’instant commandé à 458 exemplaires : 360 pour l’US Marine Corps, 50 pour l’US Air Force et 48 pour l’US Navy. Aucun contrat à l’export n’a encore été signé pour le moment, mais plusieurs pays ont manifesté un intérêt pour cet avion dont le Royaume-Uni et Israël.

Équipage
2 pilotes

Motorisation
Moteur: Rolls-Royce AE 1107C-Liberty
Nombre: 2
Type: turbopropulseurs
Puissance unitaire: 6 150 ch soit 4 586 kW

Dimensions
Envergure: 25,55 m
Longueur: 17,48 m
Hauteur: 5,38 m

Masses
À vide: 15 032 kg
Avec armement: (décollage vertical) 23 860 kg (décollage court) 24 948 kg
Maximale: 27 443 kg

Performances
Vitesse maximale: 560 km/h
Plafond: 7 925 m
Vitesse ascensionnelle: 332 m/min
Distance franchissable: 1627 km

Armement
Interne: 8 463 kg de charge utile, soit 24 hommes de troupe ou 12 blessés sur civières

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