Mil Mi 24 - Hind

Posté par Fabiolik le 18 jan, 2009 dans Hélicoptères Militaires |

Le Mi-24 (code OTAN Hind) est un hélicoptère d’attaque soviétique du constructeur Mil avec une capacité de transport léger.

Plus de 2 500 exemplaires du Hind ont été produits et vendus à travers le monde. Ils ont été engagés dans de nombreux conflits, dont la guerre en Afghanistan de 1979/1988, la guerre Iran-Irak, les guerres de Tchétchénie et dans la guerre civile au Tchad en 2008.
L’étude du Mi-24 commença dans le seconde moitié des années 1960. 12 prototypes furent construits. Le premier effectua son premier vol le 19 septembre 1969. La production de série débuta en 1972, c’est seulement à ce moment là que les occidentaux découvrirent l’existence du projet et seulement en 1974 que les premières photos leurs parvinrent.
Les Mi-24 étaient assemblés dans les usines de Rostov-sur-le-Don et d’Arseniev.

Le Mi -24 c’est illustré au combat dans de multiples conflits tels que :

Guerre de l’Ogaden
La guerre de l’Ogaden (1977-1978) fut la première utilisation du MI-24 dans un conflit armé. L’Éthiopie engagea ses Mi-24 contre la Somalie. Les hélicoptères faisaient partie d’un envoi massif d’équipement militaire par l’Union soviétique.
Guerre entre le Cambodge et le Viêt Nam

Guerre d’Afghanistan
Entre 1979 et 1989, le Mi-24 fut énormément utilisé en Afghanistan par les forces soviétiques. Sa puissance de frappe était déployée pour détruire les postes des combattants afghans. Mais la livraison par les États-Unis de missiles Stinger aux Moudjahiddin rendit les Mi-24 et les Mi-8 beaucoup plus vulnérables.
Les pertes s’élevèrent à 333 hélicoptères Mi-24 lors des opérations aériennes. Un nombre inconnu d’appareils furent perdus suite à des tirs depuis le sol. Le cockpit était fortement blindé et pouvait même supporter des projectiles d’un calibre .50 (12,7 mm), mais l’arrière de l’appareil était nettement plus vulnérable.
Les missiles Stinger étant guidés par la chaleur, ils atteignaient l’échappement situé au dessous du rotor ce qui provoquait la désintégration quasi-immédiate de l’appareil. Des contre-mesures et un système de détection de missiles furent ajoutés par la suite dans tous les appareils soviétiques (Mi-4, Mi-8 et Mi-24).
Les combattants afghans surnommaient le Mi-24, le « char du diable ».

Guerre Iran-Irak
L’armée irakienne était pourvue de Mi-24 qui attaquèrent les positions terrestres des troupes iraniennes.

Guerre civile au Nicaragua
Au début des années 1980, les Mi-24 furent utilisés par l’armée sandiniste au Nicaragua.

Guerre civile du Sri Lanka
La force indienne de maitien de la paix (1987-1990) au Sri Lanka était composée de Mi-24 qui permirent de détruire et limiter l’expansion des troupes tamouls.

Guerre du Golfe
Pendant l’invasion du Koweït par l’Irak, une partie des Mi-24 irakiens furent déployés.

Croatie
Ils furent utilisés durant l’opération Storm en 1995, mais avaient déjà été employés en Croatie en 1993.

Macédoine
Entre février et août 2001, l’armée de Macédoine a utilisé ses Mi-24V (fournis par l’Ukraine) contre les combattants albanais.

Tchétchénie
Pendant la première et la seconde guerre en Tchétchénie, les Mi-24 russes subirent des pertes importantes. Plus vulnérables aux tactiques de guérilla des combattants tchétchènes, on suppose qu’une dizaine d’hélicoptères furent abattus ou s’écrasèrent. Ces pertes seraient en partie dues au mauvais entretien d’une flotte peu à peu obsolète face à l’armement anti-aérien moderne.

Soudan
En 1995, les forces aériennes soudanaises firent l’acquisition de 6 Mi-24. Ils furent utilisés dans le sud du pays et dans les montagnes nubiennes contre le SPLA.

Congo
L’armée de l’air indienne engagea ses Mi-25/35 dans la mission de maintien de la paix de l’ONU en République démocratique du Congo.

Guerre en Irak
Les troupes polonaises utilisent six Mi-24Ds depuis novembre 2004.

Tchad
Les troupes terrestres du président Idriss Déby bénéficaient en juin 2008 du support d’hélicoptères dont deux Mi 24/35 pilotés par des mercenaires, la logistique étant en partie assurée par des tchadiens. L’un d’eux se pose en catastrophe le 12 juin, brisant son rotor.

Description
Role : Hélicoptère de combat et transport léger
Constructeur: Mikhail Leontovich Mil
Équipage: 2/3
Premier vol: 19 septembre 1969
Mise en service: 1972
Date de retrait : toujours en service

Dimensions
Longueur: 17,51m
Hauteur: 4.44m
Diamètre rotor: 17,30 m

Masse
Poid à vide :8 400 kg
Avec armement : 11 100 kg
Poid max: 12 500 kg
Passagers: 8 soldats

Motorisation
Moteurs: Klimov (Isotov) TV3-117
Nombre : 2
Type : turbomoteur
Puissance unitaire: 2 200 ch
Nombre de pales : 5

Performances
Vitesse de croisière: 260 km/h
Vitesse maximale: 310 km/h
Plafond: 4 500 m
Distance franchissable: 750 km

Armement
Interne: Canon gatling à 4 fûts de 12,7 mm JakB
Externe: 4 paniers à roquettes UV-32-57 de 57 mm
4 missiles anti-chars 9M114 (AT-6 Spiral)

Avionique
Pod de visée optronique KPS-53A, IFF
lance-leurres infrarouge

Sources: Wikipedia

Quelques photos et vidéos