Sukhoï Su-26

Le Soukhoï Su-26 a été développé en 1982 au sein du bureau d’études (OKB) Soukhoï par un groupe de travail avec l’aide de l’institut aéronautique de Moscou (MAI).
Le modèle de base est un Yak-55 fortement modifié. Sa motorisation consistait en un moteur en étoile Vedeneïev M-14. Pour un avion de fabrication soviétique, il comprenait un nombre inhabituellement important d’éléments en matières synthétiques. Ses très bonnes qualités de vol étaient cependant une caractéristique de la marque. Il supporte des accélérations de +12g et de -10g et dépasse donc la résistance physiologique des pilotes. Il est équipé d’une roulette de queue et les roues du train d’atterrissage principal sont fixées sur un arc en titane.
Le premier vol eut lieu le 30 juin 1984, le pilote d’essai aux commandes était Yevguéni Frolof, formé lui-même à la voltige aérienne. Les deux premiers appareils étaient encore équipés d’une hélice bipale. La version de série Su-26M possède un empennage remanié et une hélice tripale de la société allemande MT-Propeller. Une version améliorée appelée Su-26M3 a été produite à partir de 2003. Cette version est motorisée par un moteur M-9F et bénéficie d’autres améliorations.
Aux championnats du monde de voltige aérienne de 1986 (World Aerobatics Championship) le classement par équipes masculines et féminines a été remporté sur Su-26.
Il est exporté dans le monde occidental, entre autre en Suisse, en Argentine et aux USA.

La pilote Russe, Svetlana Kapanina, six fois championne (féminine) du monde de voltige aérienne (1996, 1998, 2001, 2003, 2005 et 2007) vole sur Su-26.
Elle a reçu le Brevet “Paul Tissandier” et les Médailles “Sabiha Gökçen” et du Centenaire de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI).
Description
équipage : 1 pilote
constructeur : Soukhoï
Dimensions
longueur : 6,83 m (22 ft 5 in )
envergure : 7,80 m (25 ft 7 in )
hauteur : 2,40 m (9 ft 6 in )
surface alaire : 11,83 m² (127 ft² )
Masses
masse à vide : 700 kg (1619 lb)
masse maximale : 1206 kg (2653 lb)
Motorisation
moteur : 1 moteur VKOBM MP-14 P
Puissance: 268 kw
Performances
vitesse maximale : 450 km/h (281 mph)
vitesse de croisière : 310 km/h (193 mph)
vitesse ascensionnelle : 18 m/s (3,543 ft/min)
plafond opérationnel: 4000 m
distance franchissable: 895 km
taux de roulis (rad/sec) 5 à 6 : 360 degrés
facteurs de charge: +12 / -10
Sources: Wikipedia
Quelques photos et vidéos










