Cessna 208 Caravan

Posté par Fabiolik le 10 jan, 2009 dans Avions Civils |

Le Cessna C208 Caravan est un avion de ligne de fabrication américaine.
Conçu en vue de remplacer les avions de brousse Beaver et Otter et les premiers Cessna, le C208 Caravan est un appareil économique bénéficiant d’une grande capacité d’emport de charge et ne nécessitant qu’une maintenance très légère.

Le prototype de cette machine, désigné Model 208, effectua son vol initial le 9 décembre 1982, et de nombreuses versions de série, destinées à des utilisateurs aussi bien civils que militaires, furent réalisées. Le Cessna Caravan est disponible en plusieurs modèles (détection des incendies, patrouille cotière, travail agricole), et il peut être équipé d’atterrisseurs à roues, à ski ou à flotteurs (la version amphibie étant le C208B). Sous le ventre du Cessna C208, il est possible d’arrimer une soute augmentant ainsi la capacité d’emport de l’appareil.
Le principal utilisateur du Caravan est la firme Federal Express qui aligne notamment des Model 208B dépourvus de hublots et dont le fuselage a été rallongé de 1.22 m.

Description
Rôle : Avion de Ligne
Constructeur : Cessna
Premier vol: 09 décembre 1982
Mise en service: 1982
Date de retrait: toujours en service
Avions en services: + de 1500
Equipage : 1 à 2

Motorisation
Moteur : 1 turbopropulseur Pratt & Whitney Canada PT6A-114 (600 cv)
Nombre: 1

Dimensions
Envergure: 11,46 m
Longueur: 15,88 m
Hauteur: 4,32 m
Surface alaire: 26 m²

Masses
Max à vide : 1 725 kg
Max au décolage : 3 310 kg
Passagers : 9 à 14
Fret : 1 360 kg

Performances
Vitesse maximale: 361 km/h
Vitesse de croisière : 343 km/h
Autonomie : 1759 km
Vitesse ascensionnelle : 4,69 m/s

Sources: Wikipedia

Quelques images et vidéos